-
Бренд:
Характеристики
-
Голосове оповіщення:Немає
-
Дисплей Тип/колір:M8/black
-
Дистанція виявлення перешкод, м:0,3 - 2,5
-
Довжина кабелю дисплея, м:5,8
-
Кількість датчиків/колір:4/ black
-
Кільця нахилу, кількість та кут нахилу:4 -0,6,10 градусів
-
Подовжувачи датчиків, кількість/ довжина,м:4- 2,2
-
Регулювання гучності:Так
-
Робоча напруга, В:9-16
-
Тип датчиків та розмір:14D-12/18,8 мм
-
Тип парктроніка:Для заднього бампера
-
Функція вертікального та дзеркального перевороту (дисплей):Так
-
Функція програмування:Ігнорування виступаючих елементів кузова авто та + 20 см (врахування запасного колеса)
-
Функція самодіагностики датчиків:Так, під час вмикання (звуковий сігнал)
Все характеристики
при заказе от 1000 грн!
Хотите стать оптовым клиентом?
Описание
Парктронік STEELMATE SM PTS410M8
Паркувальний радар Steelmate PTS410M8 — це класична та надійна система допомоги під час паркування, яка заслужила популярність завдяки своїй точності та простоті в експлуатації. Це чотиридатчикова система для встановлення на задній бампер автомобіля.
Модель «M8» оснащена компактним LED-дисплеєм із цифровою індикацією відстані. Його можна встановити як на торпедо, так і на дзеркало заднього виду або навіть під стелю над заднім склом (дисплей має функцію перевороту зображення та дзеркального відображення).
• Цифрове табло: показує точну відстань до найближчого об’єкта в метрах.
• Кольорові шкали: ліва та права сторони дисплея мають сегменти (жовтий, червоний), які допомагають зрозуміти, з якого боку знаходиться перешкода.
• Звуковий сигнал: вбудований динамік, гучність якого можна регулювати або вимкнути.Технологічні переваги
• Функція самодіагностики: під час кожного ввімкнення система перевіряє справність датчиків. Якщо один із них несправний, радар попередить про це та вкаже місце його розташування.
• Два рівні чутливості: можливість змінювати діаграму спрямованості відповідно до розташування датчиків (залежить від висоти бампера автомобіля відносно рівня землі).
• Захист від хибних спрацювань: використовується інтелектуальна технологія обробки сигналу, що мінімізує реакцію на дощ або нерівності дороги.
• Функція «+20 см»: дозволяє враховувати виступаючі частини автомобіля, такі як фаркоп або запасне колесо на задніх дверях позашляховика.
• Функція програмування: декоративні елементи бампера часто заважають коректно визначити відстань до перешкоди. Цю проблему вирішено за допомогою функції програмування.
• Захист датчиків: датчики мають високий ступінь захисту від вологи (стандарт IP67), що дозволяє їм коректно працювати в мороз або під час сильної зливи.Комплектація
- Блок керування.
-
4 ультразвукові датчики.
-
LED-дисплей + пластиковий корпус із саморізами.
-
Фреза (свердло) діаметром 19,0 мм для створення отворів у бампері.
-
Кільця нахилу (комплект із 4 кілець із кутом нахилу 0° та 10°). Кільця з кутом нахилу 6° встановлені на датчиках.
-
Комплект проводів (живлення та чотири подовжувачі датчиків).
-
Монтажний комплект (стяжки, затискачі, двосторонній скотч).
-
Інструкція.
УВАГА!
У разі некоректної роботи системи проведіть процедуру обнулення системного блоку згідно з інструкцією. Оберіть місце розташування автомобіля так, щоб забезпечити відсутність перешкод на відстані не менше 3 метрів від заднього бампера. Після виконання процедури обнулення обов’язково проведіть програмування блоку (див. розділ інструкції «Програмування заднього радара»).
Документация
Характеристики
| Голосове оповіщення: | Немає |
| Дисплей Тип/колір: | M8/black |
| Дистанція виявлення перешкод, м: | 0,3 - 2,5 |
| Довжина кабелю дисплея, м: | 5,8 |
| Кількість датчиків/колір: | 4/ black |
| Кільця нахилу, кількість та кут нахилу: | 4 -0,6,10 градусів |
| Подовжувачи датчиків, кількість/ довжина,м: | 4- 2,2 |
| Регулювання гучності: | Так |
| Робоча напруга, В: | 9-16 |
| Тип датчиків та розмір: | 14D-12/18,8 мм |
| Тип парктроніка: | Для заднього бампера |
| Функція вертікального та дзеркального перевороту (дисплей): | Так |
| Функція програмування: | Ігнорування виступаючих елементів кузова авто та + 20 см (врахування запасного колеса) |
| Функція самодіагностики датчиків: | Так, під час вмикання (звуковий сігнал) |
